Europäische Autoclubs haben Kinderrückhaltesysteme auf die Verhinderung schwerer Schäden im Falle eines Autounfalls untersucht. Das Ergebnis könnte als mies eingestuft werden, da von den 39 analysierten Systemen 12 in der Sicherheit ausgesetzt und in diesen gibt es einige, die mehr als eine Sicherheitsmaßnahme als zusätzliches Risiko durchgestrichen werden könnten.
In dem vorgestellten Bericht wurden verschiedene Modelle analysiert, wobei wir die Modelle von Stühlen mit klappbarer Rückenlehne hervorheben, diese wurden negativ bewertet. Die Erklärung ist sehr einfach: Die Rückenlehne eines Stuhls soll schützen, muss aber auch den Sicherheitsgurt so halten und führen, dass er genau auf Schulterhöhe sitzt. Ein beweglicher Sitz sollte das Kind bei einem Seiten- oder Frontalaufprall auf die gleiche Weise schützen, der Bewegungsmechanismus bietet jedoch nicht die gleiche Sicherheit gegen einen Frontalaufprall. Dies ist bereits ein ausreichender Grund, dieser Art von Sitzen nicht zu vertrauen.
Vielleicht ist die Analyse der europäischen Automobilclubs umstritten, und das bedeutet, dass die Stühle mit dem CE-Zeichen versehen sind, einem Siegel, das die Europäische Union für Geräte vergibt, die die Mindestsicherheitsanforderungen erfüllen. Auf der anderen Seite finden wir auch Stühle, die schlechte Unterstützung bieten und andere nicht einmal Rückenlehnen haben, wir haben bereits erwähnt, wie wichtig dieses Thema ist.
Wir möchten nur die sehr zufriedenstellende Bewertung des Modells hervorheben Maxi Cosi Cabriofix mit Easyfix, die laut Automobilclubs makellose Sicherheit für Kinder darstellt.
Wir werden die Empfehlungen berücksichtigen, die in dem Bericht enthalten sind, den Sie auf der Website des RACE (Royal Automobile Club of Spain) einsehen können. Die Sicherheit der Kleinen wird dabei berücksichtigt.
